Главная пара подбирается под определенный ряд,а ряд в свою очередь выбирается под главную пару.Ряд кпп несет ответственность за скоростной режим на передачах, то есть с какой скоростью вы сможете передвигаться на выбранной вами передаче.
Тюнинг КПП,с чего начать?
Тюнинг,доработка Кпп это всегда интересно,тут как и в двигателе есть над чем подумать и с чем поработать,начать стоит с замены передаточное отношение главной пары на более высокое,далее подобрать себе спортивный ряд Кпп. Большинство выбирают свой ряд кпп, обращая внимания на разные передаточные соотношения передач и хотят разумеется собрать свой ряд под свой проект,при этом задействуют шестеренки от иных рядов Кпп. Это не совсем правильно и к положительному результату это не приведет. Так как первичный вал литой и подходит только под свой спортивный ряд. 
Выбираем глав.пар+спорт.ряд?
О том как выбрать спортивный ряд у нас есть статья про тюнинг Кпп,где есть подробное описание спортивных рядов Кпп Ваз.Если описать коротко то мы сделали комплектацию глав.пар+спорт.
ряд:4.1+8 ряд (город, манервинность и уменьшенные провалы с 1-2 и 3-4 п-и) 4.1 (4.3)+12 ряд (город и погонять, убраны все провалы) 4.1 (4.3)+06 ряд (город+уверенно погонять на длинные дистанции) 4.3 (4.5) +5 ряд+ 5-я от 102 или 103 ряда (универсальная комплектация с динамикой разгона, длинными передачами+хорошая максимальная скорость) 3.9+11 ряд (город+погонять) 4.13+18 ряд (город+погонять на короткие дистанции) 4.1+07 ряд (драг+город)