Главная пара или как ее еще называют главная передача,выполняет функцию по уменьшению крутящего момента с ДВС на ведущие колеса.В переднеприводных автомобилей главная пара находится внутри самой КПП,а на заднеприводных в мосту. 
Тюнинг КПП,с чего начать?
Тюнинг,доработка Кпп это всегда интересно,тут как и в двигателе есть над чем подумать и с чем поработать,начать стоит с замены передаточное отношение главной пары на более высокое. Передаточное отношение - это отношение количества зубьев ведомой шестерни к количеству зубьев ведущей. Проще говоря, чтобы посчитать передаточное число Главной Передачи, нужно разделить количество зубьев большой шестерни на количество зубьев маленькой. Передаточное число позволяет определить степень увеличения крутящего момента этой парой: чем оно больше, тем больше это увеличение. 
Зачем нужно менять Главную пару?
В первую очередь для улучшения динамики,так же наш автомобиль станет более приеместей при нажатии на педаль газа.Еще хотим обратить ваше внимание, на то что после установки колес большего радиуса(диаметра),то установка мощных главных пар,является обязательным.Арифметика тут проста,чем больше радиус ваших колес, тем будет тяжелее мотору его крутить. Машина станет менее тяговитой. Чтобы компенсировать потери следует приобрести главную пару с передаточным отношением выше стандарта.Уменьшится расход топлива.