ТУРБО
Без спорно, каждый из нас хоть раз в жизни хотел иметь у себя в гараже автомобиль с шильдиком «turbo». И вроде бы нет проблем можно все купить, но вот ценник на такие авто увы не маленький, да и к тому же, энтузиазм езды на таком авто быстро пропадет. Куда интереснее построить свой турбо авто, свой корч. В которого ты вложишь свои знания, деньги и главное душу. Разберем все детали раздела турбо. Начнем мы с турбокомпрессора - это устройство для увеличения мощности мотора за счет большего подаваемого воздуха в цилиндры. В итоге получается, что в двигатель поступает больше воздуха, а соответственно и топлива. Как мы знаем, чем больше сгорает топлива, тем больше мощность. Вестгейт или как правильно сказать перепускной клапан задача вестгейта является пустить часть выпускного газа в обход турбины, таким образом ограничив скорость вращения турбины и соответственно и давление на впускном коллекторе. Вестгейты бывают внутреннее и внешние для нас самый лучшие вариант это внешние перепускные клапана, они устанавливаются отдельно от турбины и у них есть возможность регулировки. Если Вы хотите увеличить мощность авто, но хотите оставить его на каждый день Вам отлично подойдет "Компрессор" главное его отличии от турбины Компрессор так же создает энергию для сжатия и подачи воздуха, но его привод осуществляется за счет коленчатого вала.